Motor

MB OM 460 LA • BlueTec 6 • 12,8 lts. • 6 cil. em linha • PROCONVE P-8 (Euro 6)

Potência Máxima [NBR ISO 1585]

495 cv (364 KW) @ 1.600 rpm

Torque Máximo [NBR ISO 1585]

2.400 Nm (244,7 mkgf) @ 1.100 rpm

Tensão Nominal | Bateria | Alternador

24V(2x12V) | 230Ah | 28V/150Ah

Transmissão

MB G 340 -12 Powershift 3 Advanced

Tipo

Automatizada, sem pedal de embreagem

Nº marchas | Relações primeira/última

12 sem anéis sincronizadores | 12,79/0,78

Tomada de força

No câmbio, sem flange, deslocada - MB 131-2c

Embreagem

Bidisco, diâmetro 400 mm

Eixos Traseiros

MB HD7-HL7 (RT 300 P) - cubos com redução

Bloqueio

Longitudinal e Transversal (série)

Relações de eixo

i=6,82(29:17x4,00)

Chassi

escada, parafusado • material: LNE 60 (NBR 6656)

Suspensão dianteira

Molas parabólicas com amortecedores telescópicos de dupla ação, barras estabilizadora e compensadora de carga

Suspensão traseira

Molas parabólicas tipo boogie com amortecedores telescópicos de dupla ação e barra estabilizadora

Tanque de combustível | Arla 32 (litros)

400 | 25

Rodas / Pneus

8.50x24/325/95R24 OTR | 8.50x24/325/95R243

Freios e Sistemas de segurança

EBS (Sistema de Freio com Gerenciamento Eletrônico)

Tipo | Acionamento

Tambor | Pneumático

Freio de estacionamento

Freio de estacionamento eletrônico com ativação automática (2º, 3º e 4º eixos)

Freio Auxiliar

Convencional + Top Brake

Freio adicional

Retarder Voith R 115 HV

Eletrônica Auxiliar

Freios e Sistemas de Segurança - EBS (Sistema de Freio com Gerenciamento Eletrônico) ABS (Sistema Anti Travamento das Rodas) • ASR (Controle de Aderência em Aceleração) • EBD (Distribuição Eletrônica de Frenagem) • ESS

Motor

MB OM 460 LA • BlueTec 6 • 12,8 lts. • 6 cil. em linha • PROCONVE P8 (Euro 6)

Potência Máxima [NBR ISO 1585]

495 cv (364 KW) @ 1.600 rpm

Torque Máximo [NBR ISO 1585]

2.400 Nm (244,7 mkgf) @ 1.100 rpm

Tensão Nominal | Bateria | Alternador

24V(2x12V) | 230Ah | 28V/150Ah

Transmissão

MB G 340 -12 Powershift 3 Advanced

Tipo

Automatizada, sem pedal de embreagem

Nº marchas | Relações primeira/última

12 sem anéis sincronizadores | 12,79/0,78

Tomada de força

No câmbio, sem flange, deslocada - MB 131-2c

Embreagem

Bidisco, diâmetro 400 mm

Eixos Traseiros

MB HD7-HL7 (RT 300 P) - cubos com redução

Bloqueio

Longitudinal e Transversal (série)

Relações de eixo

i=5,33(28:21x4.00) / i=4,83(29:24x4.00) / i=6,00(27:18x4,00)

Chassi

escada, parafusado • material: LNE 60 (NBR 6656)

Suspensão dianteira

Molas parabólicas com amortecedores telescópicos de dupla ação, barras estabilizadora e compensadora de carga

Suspensão traseira

Molas parabólicas tipo boogie com amortecedores telescópicos de dupla ação e barra estabilizadora

Rodas / Pneus

9.00x22,5 / 295/80R22.5

Tanque de combustível | Arla 32 (litros)

300|60 / (2x300)|60

Freios e Sistemas de segurança

EBS (Sistema de Freio com Gerenciamento Eletrônico)

Tipo | acionamento

Tambor | Pneumático

Freio de estacionamento

Freio de estacionamento eletrônico com ativação automática (eixo dianteiro e traseiros) equipado com a 3ª linha de freio

Freio Auxiliar

Convencional + Top Brake

Freio adicional

Retarder Voith R 115 HV

Eletrônica Auxiliar

ABS (Sistema Anti Travamento das Rodas) • ASR (Controle de Aderência em Aceleração) • ESC® (Controle Eletrônico de Estabilidade) • EBD (Distribuição Eletrônica de Frenagem) • ESS (Luzes Traseiras de Frenagem de Emergência) • Alarme Marcha Ré