Localização

O transporte rodoviário pede um caminhão robusto e preparado.

Actros BlueTec 6

Versões

Actros 2045 S 4x2 BlueTec 6 Actros 2045 S 4x2 BlueTec 6
Actros 2553 LS 6x2 BlueTec 6 Actros 2553 LS 6x2 BlueTec 6
Motorização
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  • Motor

    MB OM 460 LA • BlueTec 6 • 12,8 lts. • 6 cil. linha • PROCONVE P-8 (Euro 6)

  • Potência Máxima [NBR ISO 1585]

    449 cv (330 kW) @ 1.600 rpm

  • Torque Máximo [NBR ISO 1585]

    2.200 Nm (224,3 mkgf) @ 1.100 rpm

  • Tensão Nominal | Bateria | Alternador

    24V | (2x12V)/220Ah | 28V / 150A

Transmissão
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  • Transmissão

    MB G 291-12 Powershift 3 Advanced

  • Tipo | Embreagem

    Automatizada, sem pedal de embreagem | Monodisco, diâmetro 430mm

  • Nº marchas | Relações primeira/última

    12 sem anéis sincronizadores | 16,46/1,00

Eixo Traseiro
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  • Eixo Traseiro

    MB 440 NFD / MB 440

  • Bloqueio

    Transversal (série)

  • Relações de eixo

    i=2,84(37:13) i=2,73(41:15) / i=3,08(40:13) (opcional sob consulta)

Chassi
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  • Chassi

    escada, parafusado • material: LNE 60 (NBR 6656)

  • Suspensão dianteira

    Molas parabólicas com amortecedores telescópicos de dupla ação e barra estabilizadora

  • Suspensão traseira

    Molas trapezoidais com amortecedores telescópicos de dupla ação e barra estabilizadora

  • Tanques (Litros) combustível | Arla 32

    410 / 320 | 90

  • Rodas | Pneus

    8.25x22.5 | 295/80R22.5

Freios e Sistemas de Segurança
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  • Freios e Sistemas de Segurança

    EBS (Sistema de Freio com Gerenciamento Eletrônico)

  • Tipo / acionamento

    Tambor, Disco/ Pneumático

  • Freio de estacionamento Eletrônico com acionamento por tecla no painel

  • Freio Auxiliar

    Convencional + Top Brake

  • Freio adicional

    Retarder Voith R 115 HV (opcional sob consulta)

Motorização
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  • Motor

    MB OM 471 LA • BlueTec 6 • 13 lts. • 6 cil. linha • PROCONVE P-8 (Euro 6)

  • Potência Máxima [NBR ISO 1585]

    530 cv (390 kW) @ 1.600 rpm

  • Torque Máximo [NBR ISO 1585]

    2.600 Nm (265,1 mkgf) @ 1.100 rpm

  • Tensão Nominal | Bateria | Alternador

    24V | (2x12V)/220Ah | 28V / 150A

Transmissão
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  • Transmissão

    MB G 291-12 Powershift 3 Advanced

  • Tipo

    Automatizada, sem pedal de embreagem

  • Nº marchas | Relações primeira/última

    12 sem anéis sincronizadores | 16,46/1,00

  • Embreagem

    Monodisco, 430 mm

Eixo Traseiro
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  • Eixo Traseiro

    MB R440 NFD

  • Bloqueio

    Transversal (série)

  • Relações de eixo

    i=2,84(37:13) / i=2,73(41:15)

Chassi
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  • Chassi

    escada, parafusado • material: LNE 60 (NBR 6656)

  • Suspensão dianteira

    Molas parabólicas com amortecedores telescópicos de dupla ação e barra estabilizadora

  • Suspensão traseira

    Pneumática, 4 bolsas por eixo, amortecedores telescópicos de dupla ação e barra estabilizadora

  • Tanques (Litros) combustível | Arla

    32 ee 33 (410+320)|90 / ee 36 (480+410)/(535+410)|90

  • Rodas | Pneus

    8.25x22.5 | 295/80R22.5

Freios e Sistemas de Segurança
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  • Freios e Sistemas de Segurança

    EBS (Sistema de Freio com Gerenciamento Eletrônico)

  • Freio de estacionamento

    Eletrônico com acionamento por tecla no painel

  • Freio Auxiliar

    Freio motor de alta performance - 580 cv

  • Freio Adicional

    Retarder Voith R 115 HV* (opcional sob consulta)